高油价 高排气量汽车却在中国热销
【大纪元8月26日报导】(中央社台北二十六日电)在国际市场上,因为高油价使得运动型多功能休旅车(SUV)热迅速退潮。中国马路上却有越来越多SUV,出现SUV领涨车市的反常现象。
央视网报导,中国汽车市场终于对大排量汽车踩下刹车。九月一日起,中国将调整汽车消费税政策,大幅调涨大排气量乘用车税率。
不过,在北京亚运村车市代理欧洲车系的张姓销售员说,今年在中国汽车市场普遍不景气和即将提高消费税的背景下,大排气量SUV在所有车款中最好卖,报价在人民币七十一万元到一百三十八万元间的豪华SUV奥迪Q7达到供不应求的热销程度。
报导指出,SUV在中国一路畅销绝不仅在北京亚运村车市,远在内蒙古呼和浩特市中心路段,行驶的SUV也大都属于中高档车型。
多环成汽车公司总经理赵栓举说,在高油价与加征消费税背景下,SUV在内蒙销售仍出现“井喷行情”。
迟姓车主表示,“本身车价很贵的情况下,油的消耗在这里占的比例就很小了。”另一名吴姓车主也说,“说句老实话,我们不太在意这个耗油量。”
报导指出,在内蒙古,大多数SUV是政府公务车。内蒙武川县财政局副局长周勇说,内蒙多沙漠和荒原,“涉及基层工作量大的话就配越野车,因为如果不配越野车的话,下去工作,在交通工具上就受影响。”
在呼和浩特市某机关停车场里,有奥迪Q7和BMW X5等豪华SUV。报导质疑,这些豪华公务车是否都是办公需要的配备。
报导指出,中国大排量SUV需求旺盛的局面,的确与国际大趋势背道而驰,预估今年中国SUV总销量可能超过六十万辆,路上一下子多出这么多“油老虎”,对吃紧的石油供应还有大气环境,确实带来很大压力,值得中国相关部门正视。
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