台经建会:台北捷运五大路线通车延后一年
【大纪元8月25日报导】(中央社记者何旭如台北二十五日电)行政院经济建设委员会今天经委员会通过台北都会区第二阶段捷运通车时期程调整案,包括新庄线、芦洲支线、内湖线、信义线与松山线五大路线,将全面延后一年通车,只有南港东沿线可如期于今年底通车。
经建会今天召开委员会议,讨论通过台北市政府所报“台北都会区大众捷运系统内湖线、南港线东延段、新庄线暨芦洲支线、信义线及松山线通车时程调整或订定”一案,同意依台北市政府实际工程进度,重新订定营运通车时程。
经建会表示,1996年台北市第一条捷运(木栅线)通车以来,目前共有8条营运路线,完工路线共计有76.6公里、69站,成为“米字型”的联外辐射型路网结构。
经建会指出,第二阶段捷运网路包括南港线东延段、内湖线、新庄线、芦洲支线、信义线、松山线等六条路线,从2002年陆续开工以来,已经历时超过5年,由于各自遭遇诸多不利因素,使工程进度不断受到拖延。
经建会表示,例如新庄线因新庄机厂工程用地,受乐生疗养院院区迁建遭遇民众抗争;又如为顺应民众民生便利需要,内湖线增设第二出入口,信义线车站出入口整并或移设等。
经建会指出,除南港东沿线,其余路线的通车时程均往后延一年,芦洲支线至新庄线忠孝新生站,延至2010年底通车,新庄线忠孝新生站经东门至古亭站,预定2011年6月底通车,新庄线回龙站至台北桥站至大桥国小,至2013年2月通车。
此外,内湖线、信义线与松山线的完工营运期程,也分别延至2009年6月底、2012年底以及2013年底通车。
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