【大纪元7月21日报导】(中央社记者冯昭台北二十一日电)长荣航空今天表示，受到航空燃油价格不断上涨影响，航班大幅减少，目前空服员人力过剩，因此透过电子邮件告知今年二月报考者“暂无职缺”。中华航空今年暂停招募空服员，而且为节省人事开支，七月起华航员工可自愿请无薪假，并放宽员工自愿留职停薪，不影响年资。

多年来空服员是许多年轻女性的梦想，为了脱颖而出，许多考生还会报名航空补习班，根据补习内容多寡，补习费从新台币一万余元至三万余元不等。

国际燃油节节高涨，尽管航空公司不断调高国际航线燃油附加费，航空业亏损问题持续恶化，长荣今年第一季亏损新台币二十三亿元，第二季不会比较好，预估全年亏损一百亿元；华航上半年亏损约六十亿元，两家航空公司减班降低亏损，连带影响对空服员的需求。

不仅长荣航空发生录取者却等到“暂无职缺”的尴尬答案，远东航空去年大动作招募空服员，年初刚结训的新人还频频在远航公益活动中亮相，没想到过年后远航即爆发财务危机。

澳门航空为新开辟的日本航线于五月初来台招募空服员，录取者有不少远航员工。虽然澳航也受到高油价拖累，不过澳航台湾办事处表示，目前用人计划没有改变，录取者已完成体检，正在办理澳门工作证，预计九月到澳门接受两个月的培训，最快年底可上线。

长荣航空表示，二月招募空服员后，目前还没有正式通知报考人员获正式录取，或签定训练及聘雇合约，但长荣航空承诺，未来若有空服员人力需求时，将会主动与应试人员联络。