(日产图片)
【大纪元7月19日讯】（大纪元记者郑洪编译报导）美国车都底特律，名车满街，见过日产GT-R的人却寥寥无几。提起GT-R的技术参数：3.8升V型六缸引擎，480马力，430英尺-磅扭矩，高技数含量....。在底特律说这些，班门弄斧呀你！谁想听啊!
底特律懂车的人，要么七老八十，孤陋寡闻，要么还没玩过S索尼的PlayStation。问问你儿子和他的朋友，听没听说过GT-R。八成要被他们嘲笑：老爸连GT-R都没听说，太土了！
日产GT-R在日本可是家喻户晓的传奇跑车，外号叫Godzilla怪兽。GT-R的祖先诞生于1969年，历经五代，血统非凡，在扶桑国有一大批热情的粉丝，其狂热绝不亚于美国人对哈雷摩托车的崇拜。
最近本记者有幸从日产借来GT-R，在高速公路兜风两小时。乖乖，油门一踩，就像架了云一样，嗖嗖的往前蹿！既吓人，又过瘾。在车城西郊的96号高速路，把一排排的车甩到后视镜中。
GT-R除了神力无比，外形也颇为俊朗。前翼子板酷似机翼，后立柱呈宝剑状，线条干净，造型前卫。
内部设计不俗，紧凑的空间，仪表遍布，好像飞机的驾驶舱。导航屏幕还用来显示水温、油温、驾驶时间以及更多的技术参数，应有尽有。
日产的老总们胸有成竹，重演当年Godzilla大战纽约客的精彩历史，把2009款GT-R今年六月在美国首次上市，2008年总销售量订为2500辆。今后，年销量限制在1500辆。GT-R的买主只限于富有的玩车族和收藏家，大学生、工薪族只能开着本田Civic在后面望尘莫及。其实Godzilla怪兽不是用来赚钱的，它是日产的开山产品，主要功能是打名气，壮门面。
起价69,850美元，GT-R与美国老牌跑车雪佛兰Corvette与新秀道奇Viper有一拼。日本汽车巨人丰田和本田，似乎还拿不出类似产品与之比肩。从GT-R抢滩世界汽车王国，日产公司在巴西人卡洛斯·戈恩领导下的冒险战略可见一斑。
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【大纪元7月16日报导】（中央社雪梨十六日法新电）澳洲政府今天宣布，将在二零一零年前执行碳排放交易计划，并形容这将是这个世代最重要的经济改革措施。
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965年人类首次发射探测器探索火星,但没有任何一块岩石能值40亿英镑，但如果这块岩石来自火星，为了能将它成功带进地球，就绝对需要40亿英镑。
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〔自由时报记者王佩华／台北报导〕KURO原为点对点（P2P)音乐档案分享业者，提供每月99元可无限下载他人电脑里的未授权音乐，因而被唱片业者控告，早在2006年，KURO与唱片业者代表IFPI达成民事和解，并找来上柜公司骅讯电子入股，另行成立创联网，KURO从此走向合法化。
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【大纪元7月17日报导】（中央社巴黎十六日法新电）欧洲太空总署今天表示，欧洲太空总署发射的太空船“火星特快车号”将大胆飞越火星的卫星─福保斯，希望能一探它谜团似的表面、温度以及它过去的地质特征。
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(大纪元记者邓振粮编译报导) 我们对威胁的反应快慢可能攸关着生死。在更原始的以前，反应快慢可能意味着是否逃离野生动物的魔掌，今天可能意味着躲避紧急的车祸。
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〔自由时报编译郑寺音／综合报导〕英国一份大型研究发现，父亲年龄四十五岁以上才出生的孩童，成年前的死亡率要比父亲年龄在二十五岁到三十岁之间的孩童多出将近一倍。
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美国一男子杰夫·佩克曼（Jeff Peckman）上周五在一个记者招待会上向诸多记者展示一段视频，称外星人正在窥视一所房子。这是人们首次拍到活生生的外星人模样的影片。
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美国“凤凰号”（Phoenix）火星探测器于5月31日首次以机械臂接触火星表面泥土，同时再传度回新一批的高清晰影像，研究人员分析后推测，凤凰号机身下方可能就有一片冰层，此一发现令科学家振奋的相信“凤凰号”已找到冰。
