【大纪元7月18日讯】（大纪元记者石华编译）据报道，老虑到2010年开始实施的温室气体排放量交易计划对民众家庭以及温室气体排放量大的企业所造成的影响，政府将对年总收入在150,000元以下的家庭以及排放量最大的企业提供资助。

据悉，政府提供资助的目的是为了减轻由于实施排放量较易计划而引起的物价上涨给民众生活带来的压力，以及防止大企业为躲避购买制而迁往海外的事情发生。但政府的资助计划受到了环保组织的批评。这些组织认为，政府的这一计划显示出政府在推行减少温室气体排放的政策上缺乏信心。

联邦政府则为自己的计划进行了辩护，认为在实施温室气体排放量交易计划时，一定要采取谨慎的态度。政府还特别强调说，在世界气体排放大国中国、印度、美国都没有采取有效措施减少温室气体排放的时候，我们应该避免因推行交易制度而对我国的经济、工商业、以及消费者造成不适当的伤害。联邦总理陆克文近日说，他对政府的这一计划受到了来自左、右两派力量的批评一事并不感到奇怪。因为左派人士追求的是最完美的结局，而右派力量则否认世界上存在着温室气体造成气候变化的问题。陆克文还说，他会面对这些批评的。

有消息说，气体排放交易计划实施后，电费、煤气费即刻就会分别上涨16%及8%。而民众生活的总体消费则会上涨 0.9%。根据政府的资助计划，年收入低于53,000元的低收入家庭，将会通过税务或家庭财务资助得到政府的资金补偿；养老金以及其他社会保障金的领取者也会得到补偿。即使是中等收入的家庭（家庭年收入未超过150,000元的家庭）也会得到部分资助。据悉，最终却定的计划细节将于今年12月公布。

另有消息说，负责应对气候变化问题的联邦部长黄英贤（Penny Wong）最近确认了有关油价上涨的一个问题，即政府将通过采取削减国内汽油税的办法解决油价上涨的问题。但黄英贤同时却拒绝保证这一办法会在2013年后继续实施。她还建议人们现在开始考虑2013年后应该开什么样的车。联邦反对党领袖纳尔逊（Brendan Nelson）认为，削减国内汽油税应该成为一项永久性的政策；而实施气体排放交易计划的时间不应定在2010年，而应向后推迟。
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