【大纪元7月18日报导】（中央社巴黎十七日法新电）五个合建国际太空站的太空总署负责人今天聚集巴黎，讨论如何解决逐渐浮现的国际太空站运输问题，同时对于延长这个太空站的使用年限到二零一五年之后表达正面看法。

国际太空站预定在二零一零年全部建设完成，届时必须再进行一次美国太空梭运输任务，搭载替代的人员和货物。不过，美国太空梭预定于二零一零年停飞。

美国预计在二零一五年左右，以一种火箭太空船系统Aries-Orion，取代太空梭开始运作。

俄罗斯太空总署署长贝米诺夫告诉记者，美、俄两国将讨论如何利用苏联时代建造的联合号太空船（Soyuz），在二零一一年到二零一四年间，加强运送太空人往返国际太空站任务。

他在欧洲太空总署总部举行的记者会上指出：“至少在今年底或明年初，整个合作计划就会呈现出来。”

各国太空总署主管考虑以太空梭取代太空船运输的都是商业活动，例如日本将在明年首次由H-2火箭发射H-II运输飞船升空；俄罗斯的补给太空船“进步号”和欧洲太空总署的运输太空船也会在明年三月自动停靠在国际太空站。

国际太空站建设工作始于一九九八年，预计在二零一零年全部完工。中间历经哥伦比亚太空梭爆炸和经费透支等事情，造成进度严重落后。

美国负担最多的建设经费，其他四个参与建设的伙伴包括俄罗斯、欧洲太空总署、日本和加拿大。

美国航空暨太空总署署长葛里芬在记者会中表示，国际太空站预计到建设完成时将花费一千亿美元，当整套设备的正式营运期限到期时，参与兴建的各国太空总署不太可能愿意放弃这项投资。

他说：“我相信届时各国伙伴会各自向政府要求，延长这个太空站的使用期限到二零一五年之后。我个人认为只要这个太空站有效能，就会一直使用下去。”